“Saya sangat senang karena sejak lap pertama mampu mengendalikan motor lebih alami, dengan kecepatan di tikungan yang lebih baik,” ujar Quartararo seusai menyelesaikan hari terakhir tes Sepang.
Terkait komponen-komponen baru yang diuji pada tes pramusim pertama ini, Quartararo sejatinya berharap ada lebih banyak lagi.
Baca Juga:
Dikeluhkan Sejumlah Raider, Sirkuit Mandalika Bakal Diaspal Ulang
“Saya mencoba sasis baru dan sebuah setelan agar bagian belakang motor lebih rendah. Jujur, saya tadinya berharap banyak dari tes ini. Kini, kami berharap bisa lebih senang saat meninggalkan Mandalika nanti,” katanya.
Tes pramusim kedua MotoGP 2022 dijadwalkan berlangsung di sirkuit baru, Pertamina Mandalika International Street Circuit di Lombok, Indonesia, pekan depan (11-13/2/2022).
Quartararo pun membandingkan level pengembangan Yamaha YZR M1 2022 dengan motor tahun lalu, serta para rival mereka.
Baca Juga:
Alex Marquez Mengaku 100 Kali Ubah Setelan Motor Saat Tes MotoGP Mandalika
“Honda, Suzuki, dan Aprilia berkembang sangat banyak dibanding kami. Pabrikan lain maju dua langkah sedangkan kami hanya separuh langkah,” ucap pembalap tim pabrikan Monster Energy Yamaha MotoGP tersebut.
Jika Quartararo menyebut dengan motor saat ini dirinya bakal sangat sulit untuk mempertahankan gelar, rekan setimnya, Franco Morbidelli, masih berjibaku untuk beradaptasi dengan motor yang benar-benar baru.
Praktis, Morbidelli yang dua tahun terakhir (tepatnya satu setengah tahun karena pada 2021 lalu ia absen panjang karena cedera) hanya menggeber Yamaha M1 “A-Spec” berbasis versi 2019, tidak bisa membantu banyak Quartararo dari sisi setelan motor.
