"Kemarin ada beberapa calon operator yang menyatakan minat masuk di BisKita Transpakuan. Tetapi memang kan sudah disampaikan sejak awal. Untuk tahap pertama ini, 2 koridor yakni koridor 3 dan 4, itu sifatnya non-subsidi. Jadi kalau non-subsidi memang mereka harus berhitung Kembali," ungkapnya.
Ia pun optimis operasional BisKita bisa semakin meluas menjangkau Kota Bogor yang terbagi atas enam koridor.
Baca Juga:
Sempat Terhenti 15 Tahun, Akhirnya GKI Yasmin Bogor Diresmikan
"Jadi kita optimis lah. Namanya transportasi publik, kan memang harusnya semakin moderat. Semakin tepat waktu, semakin murah, dan semakin andal," terangnya.
[Redaktur: Alpredo Gultom]
Ikuti update
berita pilihan dan
breaking news WahanaNews.co lewat Grup Telegram "WahanaNews.co News Update" dengan install aplikasi Telegram di ponsel, klik
https://t.me/WahanaNews, lalu join.
