Kursi yang tersedia di KCJB disebut lebih besar yang dilengkapi pula dengan sumber listrik, port USB. Selain itu legroom lebih luas sehingga pergerakan penumpang sedikit leluasa.
Kecepatan CR400AF bisa mencapai 420km/jam dengan kecepatan operasional 350 km/jam. Meski mampu melaju cepat, kabin kereta lebih kedap suara.
Baca Juga:
Menkeu: Transformasi Digital Kepabeanan Perkuat Keamanan, Lancarkan Arus Logistik
Penumpang akan sangat minim merasakan getaran dan suara dari luar maupun dari rangkaian kereta.
Yang menarik dari KCJB adalah teknologi yang diterapkan pada kereta yang memungkinkan kendaraan tersebut tetap aman sekaligus nyaman.
Dikutip dari situs resmi Kereta Cepat Indonesia China (KCIC), kereta cepat yang digunakan adalah generasi terbaru CR400AF.
Baca Juga:
Wamenkeu Suahasil: Profesi Akuntan Miliki Peran Krusial dalam Mewujudkan Visi Indonesia 2045
Tipe itu hasil pengembangan dari kereta cepat generasi sebelumnya, CRH380A, yang dikembangkan oleh CRRC Qingdao Sifang.
Spesifikasi kereta cepat CR400AF memiliki lebar 3,36 m, tinggi 4,05 meter. Sedangkan panjang lokomotif 27,2 m dan intermediate kereta 25 m.
Ukurannya lebih besar dari kereta generasi sebelumnya, namun perawatannya diklaim lebih murah dan mampu bertahan selama 30 tahun.
