WahanaNews.co | Angkatan Laut Amerika Serikat (AS) memicu gempa bumi mini di
lepas pantai Florida setelah melakukan tes kejut dengan menggunakan bahan
peledak untuk kapal induk terbarunya, USS Gerald R Ford.
Alhasil, kapal tersebut mengalami
gangguan dengan empat elevator senjatanya dilaporkan rusak.
Baca Juga:
Zona Deformasi Indo-Australia Aktif Lagi! BMKG Ungkap Pemicu Gempa Garut
Survei Geologi AS melaporkan, gempa berkekuatan 3,9 skala Richter pada hari Jumat (16/7/2021) waktu setempat, setelah Angkatan Laut AS melakukan tes kejut kedua
untuk USS Gerald R Ford.
Itu adalah kapal perang senilai USD 13 miliar
dan kapal induk terbaru yang akan diperkenalkan ke armada Amerika.
Ledakan itu dilakukan sekitar
100 mil dari Pantai Flagler, Florida, seperti
dikutip dari Russia Today, Sabtu
(17/7/2021).
Baca Juga:
Gempa M 5,0 Guncang Pangandaran, Getarannya Sampai ke Jawa Tengah
Bulan lalu, Angkatan Laut AS juga
mengalami tes kejut untuk menguji kesiapan tempur kapal, dengan putaran pertama
menggunakan bahan peledak seberat 40.000 pon pada 18 Juni.
"Ledakan eksperimental" itu juga
mencatat gempa bermagnitudo 3,9, atau setara dengan gempa kecil, menurut
USGS.
Angkatan Laut berbagi rekaman uji
ledakan pertama, meskipun telah menawarkan beberapa rincian tentang uji coba
sejak itu.
Secara resmi ditugaskan pada tahun
2017, USS Gerald R Ford adalah kapal induk terbesar di dunia, yang pertama di
kelas kapal baru yang dimaksudkan untuk menggantikan armada kapal induk kelas
Nimitz AS yang sudah tua.
Terlepas dari statusnya sebagai salah
satu kapal perang paling canggih di Washington, kapal multi-miliar dolar itu, kapal perang paling mahal yang pernah dibuat, telah mengalami sejumlah masalah dan penundaan dalam masa
pakainya yang singkat.
Pada tahun 2019, lebih dari dua tahun
setelah ditugaskan, sembilan elevator senjata kapal tidak beroperasi membuat
awak tidak dapat memindahkan persenjataan ke dek.
Sementara itu laporan Pentagon
sebelumnya menemukan sejumlah sistem keandalan yang buruk atau tidak diketahui.
Bahkan dengan tes kejut yang sedang
berlangsung, empat elevator senjata kapal masih tetap rusak, meskipun ada jaminan
dari Laksamana Muda James Downey, pejabat eksekutif program Angkatan Laut untuk
kapal induk, bahwa masalah tersebut akan diselesaikan pada bulan April.
Dengan elevator yang masih belum
berfungsi pada Juni lalu, Ford terpaksa memulai tes sebagai kapal yang tidak
lengkap, kehilangan kesempatan langka untuk menghadapi kondisi dunia nyata yang
sepenuhnya utuh.
Seorang juru bicara Angkatan Laut
mengatakan pada bulan Mei bahwa lift harus disertifikasi setelah uji kejut,
tetapi tetap mencatat bahwa mereka akan dalam kondisi material yang sesuai
untuk melakukan uji coba kejut kapal dalam kondisi aman sepenuhnya.
Selain masalah teknis dan pembengkakan
biaya, proyek tersebut telah menghadapi kritik dari para pencinta lingkungan
yang berpendapat bahwa ledakan itu akan membahayakan kehidupan laut, meskipun Angkatan Laut AS menjamin bahwa efeknya akan minimal.
Sementara militer menyatakan bahwa tes
akan dilakukan dalam jadwal yang sempit yang sesuai dengan persyaratan mitigasi
lingkungan dan juga menugaskan tim khusus untuk mempelajari efek potensial pada
satwa liar laut, beberapa aktivis mengatakan ukuran ledakan dapat menimbulkan
kerusakan pada lingkungan, seperti yang dikatakan oleh Michael Jasny dari Dewan
Pertahanan Sumber Daya Alam (NRDC).
"Pemodelan Angkatan Laut sendiri
menunjukkan bahwa beberapa spesies mamalia laut yang lebih kecil diperkirakan
akan mati dalam jarak 1-2 km dari ledakan, dan bahwa beberapa spesies mamalia
laut akan menderita cedera termasuk kehilangan pendengaran hingga 10 km dari
ledakan. Itu memberi gambaran tentang kekuatan bahan peledak yang sedang kita
bicarakan," katanya tentang bom seberat 40.000 pon yang digunakan dalam
percobaan pertama.
Jasny menggambarkan latihan itu
sebagai "kotak hitam" karena kurangnya informasi yang dikeluarkan
oleh Angkatan Laut.
"Kami tidak tahu seberapa teliti
lokasi ledakan itu dipilih, dan kami tidak tahu seberapa efektif pemantauan itu
sebelum ledakan, jadi sulit untuk menaruh kepercayaan besar pada keselamatan
kehidupan laut," ujar Jasny mengungkapkan alasannya.
Menurut Tom Douglas, direktur dampak
lingkungan untuk tes kejut, Angkatan Laut AS biasanya menghabiskan antara tiga
hingga lima tahun untuk mempersiapkan tes semacam itu, dan mulai merencanakan
USS Gerald R Ford pada tahun 2016.
Namun, catatan Angkatan Laut dalam
melestarikan satwa laut kurang dari bintang.
Cabang tersebut telah dibawa ke
pengadilan oleh NRDC dan kelompok lain berulang kali sejak awal 2000-an, dalam
beberapa kasus karena penggunaan sonar aktif frekuensi rendah, yang dapat
menghasilkan kebisingan di bawah air pada tingkat berbahaya, kata NRDC.
Dalam keputusan Juli 2016, seorang
hakim federal memutuskan bahwa penggunaan teknologi oleh Angkatan Laut
mengakibatkan perlindungan mamalia laut yang sistematis di sebagian besar
lautan di dunia.
Putusan sebelumnya juga melihat
pengadilan membatasi peledakan bawah air di area tertentu karena membahayakan
hewan laut. [qnt]
