Karena proses pendidikan yang masih terbilang konservatif saat itu, maka beberapa pilot tersebut menyelesaikan program pendidikan di Belanda dengan tempo yang berbeda-beda.
Hal ini karena didasarkan kemampuan masing-masing individu yang masuk ke dalam program tersebut tidak sama satu dengan yang lainnya.
Baca Juga:
Pasangan Suami Istri di Jepang Pernah Diam Membisu Selama 20 Tahun, Ternyata Ini Alasannya
Namun, seluruh lulusan pendidikan tersebut yang mampu melanjutkan ke tahap uji terbang memiliki lisensi CPL (Commercial Pilot License) + IR (Instrument Rating) dan ME-R (Multi Engine-Rating).
Saat kembali ke Indonesia, mereka kemudian melakuka ujian kembali guna memperoleh lisensi SCPL dan ATPL (Senior Commercial Pilot License) dan (Airline Transport Pilot License) yang dilakukan oleh Departemen Hubungan Udara.
Para lulusan pilot dari RLS tersebut pada akhirnya mengabdi di GIA (Garuda Indonesia Airways) selama puluhan tahun. Bahkan, ada beberapa alumni tersebut yang diketahui masih bertugas pada dekade 1990-an. [ast/yoursay]
Ikuti update
berita pilihan dan
breaking news WahanaNews.co lewat Grup Telegram "WahanaNews.co News Update" dengan install aplikasi Telegram di ponsel, klik
https://t.me/WahanaNews, lalu join.
