Secara resmi ditugaskan pada tahun
2017, USS Gerald R Ford adalah kapal induk terbesar di dunia, yang pertama di
kelas kapal baru yang dimaksudkan untuk menggantikan armada kapal induk kelas
Nimitz AS yang sudah tua.
Terlepas dari statusnya sebagai salah
satu kapal perang paling canggih di Washington, kapal multi-miliar dolar itu, kapal perang paling mahal yang pernah dibuat, telah mengalami sejumlah masalah dan penundaan dalam masa
pakainya yang singkat.
Baca Juga:
Zona Deformasi Indo-Australia Aktif Lagi! BMKG Ungkap Pemicu Gempa Garut
Pada tahun 2019, lebih dari dua tahun
setelah ditugaskan, sembilan elevator senjata kapal tidak beroperasi membuat
awak tidak dapat memindahkan persenjataan ke dek.
Sementara itu laporan Pentagon
sebelumnya menemukan sejumlah sistem keandalan yang buruk atau tidak diketahui.
Bahkan dengan tes kejut yang sedang
berlangsung, empat elevator senjata kapal masih tetap rusak, meskipun ada jaminan
dari Laksamana Muda James Downey, pejabat eksekutif program Angkatan Laut untuk
kapal induk, bahwa masalah tersebut akan diselesaikan pada bulan April.
Baca Juga:
Gempa M 5,0 Guncang Pangandaran, Getarannya Sampai ke Jawa Tengah
Dengan elevator yang masih belum
berfungsi pada Juni lalu, Ford terpaksa memulai tes sebagai kapal yang tidak
lengkap, kehilangan kesempatan langka untuk menghadapi kondisi dunia nyata yang
sepenuhnya utuh.
Seorang juru bicara Angkatan Laut
mengatakan pada bulan Mei bahwa lift harus disertifikasi setelah uji kejut,
tetapi tetap mencatat bahwa mereka akan dalam kondisi material yang sesuai
untuk melakukan uji coba kejut kapal dalam kondisi aman sepenuhnya.
Selain masalah teknis dan pembengkakan
biaya, proyek tersebut telah menghadapi kritik dari para pencinta lingkungan
yang berpendapat bahwa ledakan itu akan membahayakan kehidupan laut, meskipun Angkatan Laut AS menjamin bahwa efeknya akan minimal.
