WahanaNews.co | Proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB) yang dibangun sepanjang 142,3 kilometer hingga saat ini masih terus dikerjakan.
Teranyar, progres konstruksi proyek tersebut telah mencapai 79 persen.
Baca Juga:
Kereta Cepat Whoosh Jadi Transportasi Penghubung Piala Dunia U-17 Jakarta-Bandung
KCJB akan memiliki empat stasiun, yaitu Stasiun Halim Jakarta, Stasiun Karawang, Stasiun Hub Padalarang, dan Stasiun Tegalluar Bandung.
Meski menghubungkan Jakarta dan Bandung, proyek tersebut nyatanya tidak sampai menjangkau hingga ke pusat kota, melainkan hanya sampai Stasiun Tegalluar di Padalarang, Kabupaten Bandung.
Adapun jarak dari Stasiun Tegalluar dan Stasiun Hub Padalarang menuju ke Pusat Kota Bandung yaitu sekitar 19 kilometer dengan waktu tempuh 39 menit.
Baca Juga:
Tarif Kereta Cepat Jakarta Bandung Masih Gratis hingga Pertengahan Oktober
Ini artinya, para penumpang KCJB mesti naik kendaraan lagi untuk bisa sampai ke Kota Bandung.
Lalu, mengapa KCJB tidak dibangun hingga ke pusat Kota Bandung?
Presiden Director PT KCIC, Dwiyana Slamet Riyadi, mengungkapkan, alasan tidak membangun trase hingga ke pusat Kota Bandung, yaitu karena terkendala biaya pembebasan lahan yang sangat mahal.
