WahanaNews.co| Setelah dirilis pada juni lalu, tender lama yang sempat tertunda untuk pengadaan Fighter Lead in Trainer atau pelatih tempur canggih, dan Light Combat Aircraft atau jet tempur ringan yang dibutuhkan Malaysia akan segera berakhir pada 22 September bulan ini.
Setelah Korea Selatan, Pakistan dan India, Rusia dikabarkan akan bergabung dalam perlombaan.
Baca Juga:
China Ancam Serbu Taiwan, Dampaknya Bisa Lebih Dahsyat dari Perang di Ukraina
Dmitry Shugaev, direktur layanan Federal Rusia untuk kerjasama teknis militer mengatakan Moskow akan menghadirkan jet tempur multiguna untuk berpartisipasi dalam tender Angkatan Udara Malaysia akhir bulan ini.
"Pihak Rusia sedang mempertimbangkan kemungkinan partisipasi Rosoboronexport (Perusahaan pengekspor senjata negara Rusia) dengan MiG-35 dalam tender Angkatan Udara Malaysia untuk pasokan pelatihan dan pesawat tempur ringan. Usulan kami untuk berpartisipasi dalam tender ini rencananya akan disampaikan kepada mitra Malaysia kami bulan ini," kata Shugaev di sela-sela Forum Ekonomi Timur (EEF) di Vladivostok. Seperti dilansir dari ET.
Baca Juga:
Nuklir Hipersonik Baru Korea Utara 5 Kali Kecepatan Suara, Bisa Hantam Pangkalan AS Dalam Hitungan Menit
Tender Ini akan menjadikan pesawat Rusia dalam persaingan langsung dengan Tejas India yang dikembangkan oleh Hindustan Aeronautics Limited (HAL) milik negara.
LCA Tejas Vs MiG-35
HAL Tejas adalah pesawat tempur ringan supersonik dengan sayap delta, generasi keempat buatan HAL. Sebagai pesawat tempur pertama buatan India, jet tempur ini dengan resmi diberi nama Tejas, yaitu Bahasa Sanskerta yang berarti Cahaya.
Desain LCA Tejas telah dirancang untuk memenuhi tuntutan skenario pertempuran modern. Penekanannya adalah pada kecepatan, akselerasi, kemampuan manuver, dan kelincahan. Pesawat ini menawarkan berbagai kelebihan, seperti lepas landas dan mendarat yang pendek, keselamatan, kinerja penerbangan yang mumpuni, keandalan, dan perawatan.
Pesawat ini juga dilengkapi dengan konsep desain modern seperti sistem kontrol penerbangan fly-by-wire digital, ketidakstabilan statis, dan avionik terintegrasi, radar multi-mode dan utilitas berbasis mikroprosesor.
Untuk MiG-35 versi ekspor dari MiG-29M OVT (Fulcrum F), adalah pesawat tempur superioritas udara satu kursi yang sangat hadal bermanuver dan kuat. Jet tempur ini sebagai pesawat tempur "generasi transisi 4++".
Pesawat jenis ini diklaim memiliki masa kerja yang panjang. Ini mewujudkan solusi rekayasa yang khas dari pesawat tempur generasi kelima, yang diyakini para perancang pesawat itu.
Kokpit kaca Tejas dan kontrol throttle and stick (HOTAS) langsung mengurangi beban kerja pilot. Avionik yang dirancang untuk navigasi yang akurat dan informasi tujuan senjata pada tampilan head-up membantu pilot dalam menyelesaikan misi mereka dengan efektif.
Informasi tentang engine, hidraulik, kelistrikan, kontrol penerbangan, dan sistem kontrol lingkungan disediakan oleh tampilan multi-fungsi. Ini juga memberikan penerbangan dasar dan informasi taktis. Prosesor tampilan ganda (DP) menghasilkan citra yang dihasilkan komputer pada tampilan ini.
Interaksi pilot dengan sistem avionik yang kompleks disederhanakan melalui keyboard multifungsi, dan panel pemilihan fungsi dan sensor.
Sebagai perbandingan, MiG-35 memiliki sistem optoelektronik canggih yang menyediakan pertahanan keseluruhan otomatis untuk pesawat tempur. Sistem ini memungkinkan pesawat untuk mendeteksi target darat dan menyerang mereka dengan senjata dengan presisi tinggi.
MiG-35 dilengkapi dengan mesin RD-33MK yang sangat kuat yang memiliki masa pakai 40 tahun, dengan total waktu terbang 6000 jam.
Fitur-fitur ini menempatkan pesawat tempur sangat dekat dengan pesawat generasi kelima. Nilai tambahnya, jet ini cukup mudah beradaptasi untuk dilengkapi dengan mesin thrust vectoring sesuai permintaan pelanggan. Ini semakin meningkatkan kemampuan manuver pesawat tempur yang sudah tinggi.
Pesawat tempur HAL-Tejas memiliki rangkaian peperangan elektronik (EW) canggih yang meningkatkan kemampuan bertahan pesawat selama pertempuran dan penetrasi yang dalam. Sistem komunikasi yang aman dan tahan macet serta tautan data udara-ke-udara/udara-ke-darat disediakan sebagai bagian dari avionik.
Ia juga menawarkan fleksibilitas besar dalam pilihan senjata yang dapat dibawanya karena tujuh stasiun senjata (ditambah cantelan garis tengah) yang disediakannya. Penyediaan tangki drop dan probe pengisian bahan bakar dalam penerbangan memastikan jangkauan yang diperluas dan daya tahan penerbangan dari misi yang menuntut.
Untuk MiG-35, badan pesawat, unit propulsi, dan peralatan udara diproduksi menggunakan teknologi canggih. Ini memamerkan fitur kokpit dua orang yang dapat dikonversi yang memungkinkan jet tempur dengan mudah diubah dari pesawat kursi ganda menjadi pesawat kursi tunggal dengan tangki bahan bakar tambahan.
Pesawat ini dilengkapi dengan sistem pengisian bahan bakar dalam penerbangan, kelebihan ini diklaim sebagai yang pertama untuk jenis pesawat tempur ringan, fitur radar array bertahap aktif. Ini secara signifikan meningkatkan jangkauan kemungkinan misi tempur dan meningkatkan kemampuan operasional jet.
Selain itu, MiG-35 dirancang dengan risiko rendah dan harga yang relatif murah, sehingga cocok dengan pelanggan asing. Dari segi harga, pesawat tempur Rusia ini di banderol dengan $ 30 juta per unit, sedangkan HAL-Tejas $ 43 juta per unitnya.[jef]
