3. Republik Dominika
Di negara ini, persimpangan jalan kerap berubah menjadi arena bebas karena rambu lalu lintas hanya dianggap sekadar saran.
Tak sedikit kendaraan beroperasi tanpa perlindungan asuransi memadai, sementara laporan dari INTRANT dan Organisasi Kesehatan Dunia menekankan perlunya penegakan hukum serta perbaikan infrastruktur jalan.
Baca Juga:
Grab Kalim Tak Ada Pungutan Tambahan untuk Mitra Driver
4. India
Kemacetan lalu lintas di India bukan hanya soal waktu terbuang, melainkan juga tragedi kematian yang tinggi setiap tahunnya akibat kecelakaan.
Disiplin di jalan hampir tidak ada karena kendaraan bermanuver seenaknya di tengah lalu lintas padat.
Keragaman moda transportasi memperburuk risiko, sementara praktik suap masih mewarnai proses penerbitan SIM.
Baca Juga:
Ramp Check Nataru di Sumut: 7 Pengemudi Positif Narkoba, Kesiapan Mudik Diperketat
5. Zimbabwe
Kondisi jalan yang memburuk memperparah ancaman lalu lintas di Zimbabwe.
Dewan Keselamatan Lalu Lintas setempat melaporkan rendahnya tingkat kepatuhan terhadap aturan dasar, ditambah perawatan kendaraan yang buruk akibat kesulitan ekonomi.
Korupsi pejabat membuat banyak kendaraan tidak laik jalan tetap beroperasi.
