Ruas Paiton-Besuki tersebut belum dioperasikan karena masih menjalani proses ULFO oleh BPJT sebagai bagian dari tahapan sebelum jalan tol dapat digunakan masyarakat.
Rampungnya sejumlah seksi Tol Prosiwangi menjadi bagian penting dalam pengembangan jaringan jalan tol menuju kawasan timur Pulau Jawa yang pada akhirnya akan semakin memudahkan perjalanan darat menuju Bali.
Baca Juga:
Fungsional Nataru 2026/2027, 10 Ruas Jalan Tol Baru Dikebut
Di sisi lain, pembangunan Jalan Tol Jakarta-Cikampek II Selatan juga terus dikebut untuk menghadirkan jalur alternatif yang dapat meningkatkan konektivitas Jakarta, Bekasi, Purwakarta, hingga Bandung.
PT Hutama Karya Infrastruktur (HKI) yang tergabung dalam KSO WIKA-PP-KMK-HKI terus mempercepat pembangunan Jalan Tol Jakarta-Cikampek II Selatan Paket 2A untuk memastikan proyek dapat diselesaikan sesuai target.
Hingga akhir Juni 2026, progres pembangunan Jalan Tol Jakarta-Cikampek II Selatan Paket 2A telah mencapai 84 persen.
Baca Juga:
Terus Dikebut, Begini Progres Proyek Tol Ciawi-Sukabumi!
Capaian tersebut menunjukkan perkembangan signifikan dalam penyelesaian konstruksi Paket 2A yang menjadi bagian dari proyek Tol Jakarta-Cikampek II Selatan.
Sekretaris Perusahaan HKI Resnu Aditya Wuladarman mengatakan sejumlah pekerjaan utama masih berlangsung di lapangan untuk mengejar penyelesaian proyek.
"Hingga saat ini, HKI tengah mengerjakan sejumlah pekerjaan utama pada Proyek Jalan Tol Jakarta-Cikampek II Selatan Paket 2A," ujar Resnu dalam keterangannya.