Sebaliknya, ia terlempar ke atas karena kurva ini. Ini membantu pesawat dalam mendapatkan ketinggian selama periode awal.
Sementara itu, CATOBAR adalah singkatan dari Catapult Assisted Take-off Tapi Arrested Recovery.
Baca Juga:
China Sedang Kembangkan Kapal Induk Keempat, Ini Bocorannya
Dalam sistem ini, dek kapal induk benar-benar rata.
Dengan demikian mereka juga disebut kapal induk 'Flat-topped'.
Ketapel ada di bawah geladak dan roda depan pesawat ditempatkan pada bagian yang bergerak dari ketapel yang berada di atas geladak.
Setelah energi dilepaskan, ia bergerak dan mencapai kecepatan tinggi dalam jarak dan waktu yang singkat.
Baca Juga:
Taiwan Laporkan China Telah Terbangkan 28 Pesawat Tempur
Jadi Pesawat diluncurkan dari dek dengan kecepatan yang diperlukan untuk mengudara. [qnt]
Ikuti update
berita pilihan dan
breaking news WahanaNews.co lewat Grup Telegram "WahanaNews.co News Update" dengan install aplikasi Telegram di ponsel, klik
https://t.me/WahanaNews, lalu join.
