Desain pesawat juga terbukti cukup fleksibel sehingga turunan serangan segala cuaca yang ditingkatkan, F-15E Strike Eagle, kemudian dikembangkan dan mulai beroperasi pada tahun 1989.
Namun, F-15C Angkatan Udara Amerika Serikat, banyak yang mulai beroperasi pada 1980-an, sekarang menunjukkan usia mereka, dan untuk itu Boeing, yang bergabung dengan McDonnell Douglas pada Agustus 1997, menawarkan kehidupan baru untuk platform tersebut. Hasilnya adalah F-15EX.
Baca Juga:
Militer China Kepung Wilayah Udara dan Laut Taiwan
Secara eksternal pesawat mungkin menyerupai F-15 asli, tetapi karena Boeing telah menjual platform yang telah terbukti ke mitra internasional seperti Korea Selatan dan baru-baru ini Kuwait, Boeing terus meningkatkan pesawat tempur dalam prosesnya.
Pada tahun 2020, Angkatan Udara Amerika Serikat menetapkan bahwa F-15EX generasi keempat yang ditingkatkan akan menjadi pesawat tempur yang andal, dan yang lebih penting terjangkau, untuk melengkapi armada generasi kelima Lockheed Martin F-35 Lightning II.
F-15EX adalah pesawat tempur multi-peran segala cuaca dengan dua kursi yang menawarkan peningkatan kemampuan yang benar-benar unik untuk Angkatan Udara AS.
Baca Juga:
Bikin Musuh Panik, Ranpur Lapis Baja Slovakia Ini Tahan Ledakan dan Antipeluru
Ini termasuk kontrol penerbangan fly-by-wire, stasiun senjata baru, suite peperangan elektronik baru, radar dan komputer canggih, tangki bahan bakar konformal dan badan pesawat yang diperkuat.
F-15EX yang ditingkatkan juga dilengkapi magasin dalam yang memungkinkannya membawa banyak senjata canggih, namun dengan muatan 28 persen lebih besar daripada F-15E.
Pada saat yang sama, pesawat tempur juga hanya membutuhkan pelatihan transisi minimal dan sedikit tenaga tambahan dari versi F-15 yang lebih lama.
Menurut Angkatan Udara itu juga membutuhkan sedikit atau tidak ada perubahan infrastruktur.
